楚飛牌CLQ5180GSS6E型灑水車
| 楚飛牌CLQ5180GSS6E型灑水車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 楚飛牌CLQ5180GSS6E型灑水車 | 外型尺寸(mm)： | 8500x2500x3250 |
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1180GSZ6DJ | 貨廂尺寸(mm)： | xx |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 18000 | 接近/離去角 | 23/11,23/10 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 11430,11495 | 前懸/后懸(mm)： | 1475/2525,1515/2485,1475/2325,1515/2285 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 6375 | 最高車速(km/h)： | 89 |
| 軸荷： | 6500/11500 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1180GSZ6DJ | 批次： | 329 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3950,4500,4700,5100,3600,5600,6250,3800,4200 | 前 輪 距(mm)： | 1800,1860,1910,1940,1965,1985 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1700,1750,1800,1860,1880 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,11/11+10 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| B6.2NS6B210;YCS06200-60;YCS06220-60;D4.0NS6B195;WP4.6NQ220E61;B6.2NS6B230;DDi50E220-60;WP6H245E61;YCS04180-68;WP3NQ160E61;YCS04200-68 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;東風(fēng)商用車有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司;濰柴動(dòng)力股份有限公司;廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6200;6234;6234;4000;4580;6200;5000;6220;4156;2970;4156 | 154;147;162;143;162;169;162;180;132;118;147 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說(shuō)明： |
| 該車用于噴灑路面,起除塵和降溫作用的罐式專用作業(yè)汽車;罐體有效容積:12立方米,運(yùn)輸介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm):5200×2250×1530;前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為1475/4500/2525,1515/4500/2485,1475/4700/2325,1515/4700/2285;隨底盤(pán)選裝駕駛室,隨底盤(pán)選裝排氣管樣式;側(cè)防、后防護(hù)采用Q235材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后防護(hù)截面尺寸(mm):140×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450;ABS生產(chǎn)廠家;東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司, 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,型號(hào):3631010-C2000, VIE ABS-Ⅱ;在不影響專用性能情況下選裝前沖樣式和花灑等灑水裝置及后部工作平臺(tái)樣式,選裝不同外觀。 |
| ※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |